法航对其飞行员的管理最后通8 8

2017-09-05 13:03:39

作者:汤造

法航管理层与其工会(包括SNPL,大多数飞行员)之间的拉锯战仍在继续

9月4日星期五,法国航空公司首席执行官FrédéricGagey再次向中央商业委员会(CEC)提出了关于今年春季推出的2020年未来战略计划的压力

后者计划扩大商业报价,包括开发低成本的Transavia,同时通过进一步降低11亿欧元的成本使其盈利

如果管理层和工会在9月30日之前未达成协议以提高员工的工作效率,为了使其更接近其欧洲竞争对手的生产力,FrédéricGagey打算采用“替代消耗情景”

简而言之,老板威胁要大大缩小公司的规模,而在荷兰皇家航空公司内部,该公司的姊妹公司,管理层和工会已经达成协议,在三年内提高生产力

在法国航空公司,讨论正在拖延下去

首席执行官威胁要在2017年之前消除多达10%的长途航班或十几架飞机,因此还要向下审查其中程航班的报价

FrédéricGagey也愿意在2016年开始放弃13架新型波音787(梦想飞机)

“受控飞机可以分配给法航 - 荷航集团旗下的其他公司,如荷航或Transavia,”一位熟悉此事的消息人士表示

根据该公司的资产负债表,所有这些措施都可能对法航的员工队产生重大影响,该员工在其子公司外拥有48,000名员工

自2010年以来,通过七项自愿裁员计划,员工人数已经减少了5200多人

根据不同的工会,设想的船队减少......